Badar Shaikh 24-Jul-2025 4:28 AM

El mercado automotriz europeo registró una caída del 5,1% en matriculaciones de coches nuevos durante junio, ya que la Unión Europea registró una disminución del 7,3% interanual en las ventas. Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) registró una caída notable en sus ventas, a pesar de que se produjo un aumento considerable en las ventas de coches eléctricos en la región.

Lo que sucedió: La región registró 1.243.375 vehículos, incluidos vehículos eléctricos, híbridos y con motor de combustión interna, durante junio de 2025, declaró la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles) o European Automobile Manufacturers' Association en su informe del miércoles.

Los datos sugieren que en junio de 2024 la región registró más de 1.311.043 vehículos, lo que indica una caída interanual del 5,1%. A pesar de que las ventas totales disminuyeron, las ventas de vehículos eléctricos en la región registraron un aumento del 14,5%, con 47.163 unidades vendidas en Alemania.

Sin embargo, Tesla continuó experimentando ventas lentas, ya que el gigante de los vehículos eléctricos registró un descenso del 22,9%, con 34.781 ventas, en comparación con las 45.087 ventas del año pasado. La cuota de mercado de Tesla en junio cayó al 2,8% en la región.

Por qué es importante: La noticia llega en un momento en que las acciones de los principales fabricantes de automóviles europeos se dispararon con la esperanza de un avance en el acuerdo comercial después de que el presidente Donald Trump anunciara un acuerdo con Japón con aranceles del 15% sobre las importaciones a EE.UU.

Por otro lado, la caída de las ventas de Tesla en junio da continuidad a una tendencia en curso que vio caer las ventas del fabricante de automóviles en EE.UU., coincidiendo con que la compañía reportó una caída del 12% en los ingresos del segundo trimestre durante su call de ganancias del miércoles.

Por otro lado, el rival chino de Tesla BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) se está preparando para lanzar sus sub-marcas Denza y Yangwang con enfoque de lujo en la región europea el próximo año, ya que continúa su impulso de expansión global.

Echa un vistazo a más noticias de Benzinga sobre el futuro de la movilidad haciendo clic aquí. 

Lectura relacionada:

• Chrysler, la empresa matriz de Jeep, Stellantis, espera una pérdida neta de 2.700 millones de dólares en la primera mitad de 2025, ya que los aranceles de Trump causan incertidumbre

Foto cortesía de: Shutterstock